Die sechs Tanker werden zu den sparsamsten und technisch fortschrittlichsten LNG-Tankern gehören, die jemals gebaut wurden. Sie verfügen über Motoren, die um etwa 25 Prozent sparsamer sind als bisherige Schiffsmotoren. Außerdem verfügen die Schiffe über eine sogenannte Nachverflüssigungsanlage. Diese Anlage sorgt dafür, dass während des Seetransports verdunstetes Flüssigerdgas in die Tanks zurückgeführt wird.
Der Ausbau der LNG-Tankflotte unterstützt die Geschäftsstrategie von BP, die Energieversorgung mit Erdgas weiter voranzutreiben. Weltweit hat die Nachfrage nach kohlenstoffärmeren Energieträgern in den vergangenen Jahren zugenommen.
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