Paso 2: Actuar
Proporcionamos a nuestros clientes productos y soluciones que les ayudan a reducir las emisiones de carbono relacionadas con la movilidad corporativa, prestando especial atención al coste y al impacto en el negocio.
Ayudamos a que tu flota funcione mejor
La innovadora tecnología de nuestros carburantes ayuda activamente a limpiar y mantener los motores de los vehículos. Contiene millones de moléculas anti suciedad que descomponen y eliminan los residuos sólidos de la combustión que se acumulan dentro del motor. Estos carburantes empiezan a funcionar desde el momento en que se arranca el motor, ayudando a mejorar la eficiencia del vehículo y a reducir el riesgo de mantenimiento imprevisto*, e incluso pueden proporcionar más kilómetros por depósito.
Además, trabajamos con socios del sector para acelerar la distribución y hacer más accesibles otros carburantes bajos en carbono.
Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO)
El HVO es un carburante producido con materiales renovables, como residuos y cultivos no alimentarios. Es un primer sustituto directo del gasóleo convencional que muchos vehículos existentes pueden utilizar sin modificaciones.
Electrificar tu flota
A medida que la calidad y capacidad del vehículo eléctrico (VE) mejora, más y más flotas están iniciando el cambio.
Los VE pueden ser más rentables, convirtiéndose en una buena opción para las flotas. Además, pueden ayudar a las flotas a reducir su impacto en el medioambiente. Un solo coche eléctrico puede ahorrar 1,6t de CO2 de media*.
Los gestores de flotas ya están aprovechando el ahorro de costes y emisiones de los VE: el 52% de las flotas ya ha empezado a utilizar vehículos eléctricos, y el 54% de las que no lo han hecho lo harán en los próximos cinco años**.
Si estás pensando en pasar al VE, o si ya has iniciado la transición, debes asegurarte de que dispones de los vehículos adecuados y necesitas tener acceso a una red de soluciones de recarga de alta calidad para asegurar siempre disponibilidad en el suministro de energía tanto publica como en tus instalaciones o en los domicilios del personal con vehículo de empresa. En bp, tenemos los conocimientos y la experiencia para ayudar a las flotas en la transición al VE, por lo que estamos perfectamente situados para ayudarte en tu transición.
Biometano
El gas natural renovable es un combustible generado a través de los procesos de degradación de materia orgánica (residuos animales, vegetales y aguas residuales) que, una vez limpio, se transforma en biometano, un combustible renovable que se considera neutro en emisiones de CO2. Este combustible tiene un balance cero de emisiones de CO2 debido a que evita las emisiones producidas en la fermentación de los residuos y mantiene los mismos beneficios que el gas natural para la calidad del aire. Además, el gas renovable es totalmente intercambiable por el gas natural, lo que le permite distribuirse empleando las redes actuales.
Uno de los usos del biometano es como gas natural vehicular y existen dos tipos según su fase térmica, el biogas natural comprimido (bio-GNC) y el biogas natural licuado (bio-GNL). El bio-GNC es el gas natural almacenado a altas presiones. Se utiliza en vehículos ligeros y algunos vehículos pesados, como autobuses. El bio-GNL es gas natural en estado líquido, criogenizado a -161ºC. Se utiliza en transporte pesado, sobre todo de larga distancia, ya que proporciona una mayor autonomía.
Hemos invertido y estamos cooperando con grandes empresas del sector, como Gasrec, el mayor proveedor dual de bio-GNL y bio-GNC para el transporte por carretera en UK, o Archaea Energy Inc., un proveedor líder de gas natural renovable en US, lo que supone un hito en el crecimiento del negocio estratégico de bioenergía de bp.
Hidrógeno
Nuestros carburantes bajos en carbono son una espléndida manera de reducir emisiones, pero no son la única.
El hidrógeno bajo en carbono, al ser una energía muy versátil, es un combustible emergente que desempeñará un papel vital en la descarbonización de las flotas.
Estamos invirtiendo en la producción de hidrógeno azul y verde y trabajando a la vez en varias plantas de producción de hidrógeno a gran escala, incluida nuestra Refineria de Castellón, donde hemos iniciado una inversión de 2000 millones de euros para transformarla en un hub de energía integrada.