Depuis 2014, tous les nouveaux véhicules homologués dans l’UE doivent être conformes à la norme antipollution Euro 6. Pour les véhicules qui ne sont pas déjà équipés de moteurs à faibles émissions de NOx, la solution porte un nom: AdBlue®.
AdBlue® a été spécifiquement conçu pour réduire les nuisances des moteurs Diesel sur l’environnement. Ce fluide d’échappement Diesel est utilisé pour traiter les gaz d’échappement dans un catalyseur SCR et assurer une réduction des oxydes d’azote allant jusqu’à 90%, ainsi qu’une baisse de la consommation de carburant. AdBlue® permet de transformer les oxydes d’azote en vapeur d’eau et en azote, et de satisfaire ainsi aux normes antipollution toujours plus strictes pour la protection de l’environnement.
Incolore et inodore, cette solution aqueuse d’urée est fabriquée synthétiquement et constituée à 32,5% d’urée et à 67,5% d’eau déminéralisée.
Les véhicules Diesel de grande taille présentent un réservoir d’AdBlue® distinct, généralement situé à côté du réservoir de carburant. Selon le modèle, vous le trouverez sous la trappe de réservoir, dans le coffre ou dans le compartiment moteur.
Un véhicule nécessite en moyenne au moins 1 litre pour 1000 km (selon le modèle).
Si vous deviez par erreur mettre de l’AdBlue® dans votre réservoir de carburant, ne faites pas rouler votre véhicule et contactez immédiatement votre service clientèle, qui pourra vous aider pour le remorquage et la réparation de votre véhicule.
Enfin: lorsque le réservoir d’AdBlue® est vide, le véhicule ne peut plus démarrer pour des raisons de protection de l’environnement.
Il est donc impératif de refaire le plein à temps dans votre station-service bp.