Fabrication de caissons dans le port de Dakar au Sénégal, photo publiée avec l’aimable autorisation d’Eiffage
En 2019, l’achèvement des travaux de récupération des terrains dans le port de Dakar a permis de franchir une étape critique du projet GTA au Sénégal, ouvrant ainsi la voie aux activités de fabrication des caissons.
L’espace gagné sur la mer a fourni 12 hectares de terrain à bp et au sous-traitant EPCI (Engineering Procurement Construction Installation), le consortium Eiffage Saipem (ESC), pour construire, transporter et installer 21 caissons en béton, chacun pesant 16 000 tonnes.
À la fin du projet, les terres récupérées seront restituées au port de Dakar et seront destinées à d’autres utilisations industrielles et commerciales à l’avenir.
Les entreprises et la main-d’œuvre locales ont été au cœur de la fabrication des caissons.
Une fois créés, les caissons sont déchargés dans la baie de Dakar, remorqués sur le site et installés sur la fondation rocheuse du Hub, puis remplis de sable dragué pour former la digue côtière qui fournit un abri contre les conditions météorologiques et océaniques prédominantes. Au niveau du Hub, il y aura une installation de gaz naturel liquéfié flottant (GNL flottant) de pointe, où le gaz sera réfrigéré avant d’être exporté sur les marchés internationaux via des transporteurs de GNL.