Banden

Naast je motor zijn je autobanden een ander essentieel onderdeel van je auto. Ervoor zorgen dat je banden in goede staat verkeren is dus bijzonder belangrijk voor veilig rijden. Met deze 5 tips onderhoud je je banden goed, zodat je veilig de weg op kunt.

1.     Controleer regelmatig je bandenspanning

• Een goede bandenspanning zorgt dat je auto optimaal presteert en veilig rijdt. Controleer je banden daarom regelmatig, vooral als je een lange rit voor de boeg hebt.
• Als het koud is buiten, kan je bandenspanning dalen. Wees dus extra alert in de winter en controleer je bandenspanning dan een keertje extra.

Lees meer over bandenspanning.

2.   Let op de profieldiepte

• De diepte van je bandenprofiel zorgt voor grip op de weg. Iets dat vooral belangrijk is op natte en besneeuwde wegen. En het regent nog wel eens in Nederland, niet?
• De diepte van het profiel van je banden kun je meten met een muntje. Als je een muntje in de groef steekt zegt de zichtbaarheid van het gouden randje van een munt hoe ver je banden al gesleten zijn. Test je banden wel op meerdere plekken!
• Merk je dat de slijtage aan je banden ongelijk is? Laat dan je auto eens controleren op uitlijning of ophanging.

Lees meer over bandenprofiel

3.   Wissel je banden van plek

• Je banden slijten anders aan de voorkant, achterkant, linkerkant en rechterkant. Wissel ze daarom eens van plek zodat je banden gelijkmatig slijten. Hierdoor gaan je banden langer mee en dat scheelt geld!
• In de handleiding van je auto vind je een rotatieschema voor je banden, aanbevolen door je automerk.

4.   Uitlijnen en balanceren

• Heb je het gevoel dat je auto de neiging heeft om ietsjes naar links of naar rechts te trekken? Dan kan het zijn dat je wielen niet goed uitgelijnd zijn. Ze staan dan niet in de juiste stand ten opzichte van je auto. Een verkeerde uitlijning zorgt ook dat je banden ongelijkmatig slijten, wat een negatieve invloed op je rijgedrag heeft.
• Trilt je stuur als je met een hogere snelheid over de snelweg gaat? Dan kan zijn dat je autobanden niet goed gebalanceerd zijn. Goed gebalanceerde banden zorgen ervoor dat je wielen bij alle snelheden op de juiste manier kunnen rollen. Dat rijdt een stuk comfortabeler én veiliger.

5.   Zomerbanden & winterbanden óf all-season-banden

• Het is belangrijk te kiezen voor banden die bij jouw rijomstandigheden en rijbehoeften passen. Denk hierbij aan dingen als neerslag, de temperatuur, de toestand van de wegen waarop je rijdt.
• Het rubber van zomerbanden is harder, waardoor het bij warm weer meer voordelen biedt, zoals een kortere remweg en minder geluid. 
• Winterbanden zorgen voor goede grip bij sneeuw en ijs. Nu kun je denken, in Nederland hebben we weinig sneeuw en ijs. Maar wat als je jaarlijks naar de sneeuw toe rijdt?
• All-season-banden zijn ontworpen om verschillende wegtypes en weertypes te trotseren. Hierbij wordt uitgegaan van gemiddelde wegtypes en weertypes. Dus niet extreme hoge of lage temperaturen en pakken sneeuw. 
  

Als laatste hebben we nog twee bonustips voor je:

1. Probeer zelf eens je band te verwisselen. Want heb jij het wel eens gedaan? Banden vervangen is één van die life skills die te weinig aandacht krijgt. Want als je eenmaal weet hoe je een band vervangt, ben je zelfverzekerder als je in een noodsituatie voor dit probleem komt te staan. Practice makes perfect!
2. Zorg dat je reservewiel en bandengereedschap op orde is. Zo kom je niet op het totaal verkeerde moment tot de conclusie dat je reservewiel onbruikbaar is – net nu je hem nodig hebt. Ook kun je dan al je gereedschap snel vinden en ben je snel weer onderweg.

Je autobanden, de zwarte cirkels waarop je auto zich vooruit beweegt. Ze zien er stevig uit, toch? Toch zijn ze minder stevig dan ze lijken. Bij iedere kilometer die je rijdt ontsnapt er een klein beetje lucht.

Te weinig lucht in je autoband – of autobanden – heet lage bandenspanning en dit kan gevaarlijk zijn. Volgens Profile kunnen de volgende dingen gebeuren als je een lage bandenspanning hebt terwijl je rijdt, je: 

• hebt minder grip en daardoor een langere remweg.
• banden slijten sneller, waardoor je ze ook eerder moet vervangen.
• hebt meer kans op een klapband.
• banden maken meer geluid.
• banden hebben een breder loopvlak wat meer weerstand geeft. Om dit te compenseren moet de motor harder werken en verbruikt meer brandstof.

Rijden met banden met de juiste bandenspanning is dus veiliger, comfortabeler en soepeler. Je rijdt stabieler, stiller en voelt de onregelmatigheden van het wegdek minder.

Check de spanning

Volgens Profile controleert 3 op de 10 Nederlanders zijn bandenspanning nooit. Niet slim, want door je bandenspanning regelmatig te controleren voorkom je problemen voor later.

Juiste bandenspanning

Iedere auto en ieder type banden heeft een andere aanbevolen bandenspanning. Er zijn een paar plekken waar je deze info kunt vinden:

1. In het instructieboekje van je auto.
2. Op een sticker in deurpost.
3. Op de achterkant van zonneklep.
4. Aan de binnenkant van het brandstofklepje.
5. Check www.watismijnbandenspanning.nl.  

Je bandenspanning checken en direct oppompen

Als je eenmaal weet wat de spanning van je banden moet zijn, is het checken van je bandenspanning niet zo moeilijk. De meeste benzinestations bieden een bandenspanning-meter en bandenpomp.

1. Ga naar een benzinestation met bandenpomp.
2. Draai de ventieldopjes van je banden los en bewaar ze goed.
3. Gooi, wanneer nodig, geld in de automaat en stel de bandenspanning in die voor jouw banden van toepassing is.
4. Sluit de bandenpomp aan op het ventiel.
5. Houd het mondstuk recht tegen het ventiel aan tot de pomp een piepje laat horen. Dan is je band op de juiste spanning.
6. Draai je ventieldopjes terug op de banden.

Je kunt natuurlijk ook je banden laten checken en oppompen door een professional bij een garage.

In Nederland bedoelen we met “bandenprofiel”: de diepte van de lijntjes die je op je autobanden kunt zien. Deze lijntjes, of dus bandenprofiel, zorgen dat je banden grip hebben op de weg. 

Nieuwe zomerbanden hebben gemiddeld een profieldiepte van 7,5mm. In de Nederlandse wet staat dat je banden niet minder dan 1,6mm profiel mogen hebben. Dit geldt voor alle type autobanden: zomer-, winter- en all-season-banden. Is je bandprofiel minder dan 1,6mm, dan zal je auto tijdens je APK worden afgekeurd en je kunt er zelfs een boete voor krijgen. Je riskeert een boete van € 160 voor één band, € 240 als er twee banden onvoldoende profiel hebben en € 360 voor drie banden. Slim dus om dit zo nu en dan te controleren!

Controleer of je voldoende profiel hebt

We weten dat cash geld tegenwoordig “uit de mode” is, maar voor het controleren van het bandenprofiel van je zomerbanden heb je een 1euro munt nodig, voor je winterbanden een 2euro munt.

Zo werkt het in stappen:

1. Parkeer je auto op een vlakke ondergrond.
2. Draai wanneer je parkeert je voorbanden helemaal naar links of helemaal naar rechts zodat je het oppervlak van je band goed kunt zien.
3. Gebruik een 1euro munt om je zomerbanden te controleren, en een 2euro munt om je winterbanden te controleren.
4. Plaats de munt tussen de groeven van de band. Als je er vanaf de zijkant naar kijkt en de gouden buitenrand van de munt kunt zien, is je bandenprofiel minder dan 1,6mm en moet je je banden dus vervangen. 
5. Check je banden op verschillende plekken, zowel in het midden van de band als de buitenkant. Banden kunnen namelijk scheef slijten.