Dal 2014 tutte le automobili di nuova omologazione nell’UE devono soddisfare i requisiti della norma Euro 6 sulle emissioni inquinanti. Se i veicoli non sono già dotati di motori con emissioni di NOx sufficientemente basse, la soluzione è semplice: AdBlue®.
L’additivo AdBlue® è stato appositamente sviluppato per ridurre l’impatto ambientale dei motori diesel. Il liquido è utilizzato per il trattamento dei gas di scarico dei motori diesel tramite un catalizzatore SCR, che consente di abbattere gli ossidi di azoto fino al 90% e permette al tempo stesso di diminuire i consumi di carburante. Grazie ad AdBlue® gli ossidi di azoto vengono trasformati in azoto e idrogeno, rispettando in questo modo le norme sempre più severe in materia di protezione dell’ambiente.
Questa soluzione acquosa di urea incolore e inodore è un prodotto di sintesi composto per il 32,5% da urea e per il 67,5% da acqua distillata.
Nel caso dei motori diesel di maggiori dimensioni è previsto un serbatoio separato per l’AdBlue®, posto di norma vicino a quello del carburante. A seconda del modello di veicolo può essere collocato sotto al tappo del serbatoio, nel bagagliaio oppure nel vano motore.
Mediamente, un’automobile consuma almeno 1 litro di additivo ogni 1000 km (a seconda del modello di veicolo).
Nel caso in cui Le capitasse per errore di versare AdBlue® nel serbatoio del carburante, non metta in moto il veicolo e si rivolga immediatamente al Suo servizio di assistenza, che Le potrà fornire supporto per il traino e la riparazione del veicolo stesso.
Inoltre, se il serbatoio dell’AdBlue® è vuoto l’automobile non si avvia più per ragioni di protezione dell’ambiente.
Per questo motivo è importante fare rifornimento per tempo. Nella Sua stazione di servizio bp.