Onze wetenschappers hebben dit probleem uitvoerig onderzocht, waarbij honderden bronnen uit de industrie zijn geraadpleegd, waaronder onderzoeksliteratuur, patentonderzoek en service-publicaties van fabrikanten. En wat blijkt? Zelfs een microscopische hoeveelheid vuil op kritieke motoronderdelen kan al een grote invloed hebben op de prestaties van motoren. Zo leidt het bijvoorbeeld tot minder zuinig brandstofverbruik en verminderde motorkracht. Vuil kan er zelfs toe leiden dat bepaalde motoronderdelen gerepareerd moeten worden, met flinke rekeningen als gevolg. Vooral de nieuwste generaties motoren zijn bijzonder gevoelig voor vuil.
Gespecialiseerde werkgroepen uit de industrie zijn opgericht om een oplossing te vinden voor de problemen die vuil in brandstofinjectiesystemen kan veroorzaken. BP zit in een groot aantal van deze groepen en helpt bij de ontwikkeling van nieuwe testmethoden om de problemen aan te pakken. Daarnaast heeft BP als onafhankelijke partij samengewerkt met vrachtautofabrikanten, technische consultancy-bureaus en testinstellingen om de invloed van vuil beter te begrijpen en om maatwerk-testen te ontwikkelen waarmee oplossingen gevonden en geoptimaliseerd kunnen worden.
BP brandstoffen zijn speciaal ontwikkeld om echte problemen op te lossen die in de markt kunnen ontstaan. ACTIVE technologie is de naam die wij hebben gegeven aan de innovatieve formule, gebaseerd op gepatenteerde technologie, die nu in vrijwel al onze brandstoffen is te vinden. Deze formule bevat actieve moleculen die al beginnen te werken als u de motor start. De actieve moleculen bestrijden vuil in de motor op twee verschillende manieren:
BP diesel met ACTIVE technologie bevat bovendien nog méér bijzondere eigenschappen, zoals een anti-schuimhulpmiddel dat helpt met sneller en schoner tanken.
Om tot deze claim te komen hebben wij het brandstofverbruik gemeten van een reeks vrachtauto’s met vuile brandstofinjectoren onder diverse rij-omstandigheden: in de stad, op provinciale wegen door het land en op de snelweg. Hierna hebben wij deze tests herhaald, maar dan met schone injectoren. De uitkomst: het gemeten verlies in brandstof-efficiency, bij een vergelijking tussen vuile en schone injectoren, loopt op tot wel 3.8% en is gemiddeld 3.1%.
Hierna hebben wij het brandstofvolume berekend dat aansluit bij het gemiddelde aantal kilometers dat een zware Europese vrachtauto (bruto gewicht > 16 ton) jaarlijks rijdt – ongeveer 80.000 km. Als wij schone met vuile injectoren vergelijken komt het verschil in brandstofvolume (kortom: uw mogelijke besparing) neer op 912 liter per vrachtauto per jaar.
Wij hebben deze berekening ook uitgevoerd voor lichte vrachtauto’s (bruto gewicht tussen 3,5 tot 7,5 ton) die jaarlijks gemiddeld 50.000 kilometer rijden. In dit geval komt de besparing in brandstofvolume neer op 340 liter per vrachtauto per jaar.
Onze BP brandstoffen met ACTIVE technologie zijn het resultaat van vijf jaar ontwikkeling en testen. In die tijd hebben onze wetenschappers de brandstoffen uitvoerig getest in motoren en voertuigen, uiteenlopend van een verkleinde stadsauto tot een zware vrachtauto. Wij staan vol vertrouwen achter al onze claims over de BP brandstoffen met ACTIVE technologie. Desondanks zullen daadwerkelijke voordelen in de praktijk verschillen en verkrijgt u de beste resultaten over het algemeen met continu gebruik van de de brandstoffen.
In het geval van zuinig brandstofverbruik is het uiteraard van belang om te beseffen dat talloze factoren van invloed zijn op brandstofverbruik, waaronder de configuratie van uw voertuig, de arbeidscyclus onderweg en de lading. Dit maakt het erg moeilijk om de invloed van een enkele variabele – in dit geval een schonere motor – in dagelijks gebruik te isoleren. Bovendien vereist het nauwkeurig meten van bepaalde voordelen in een wagenpark een adequate proefneming met een statistische analyse van de resultaten. Daarom zijn al onze tests voor brandstofverbruik uitgevoerd door onafhankelijke instituten, waarbij een vrachtauto-dynamometer is gebruikt om de exacte omstandigheden na te bootsen bij het testen van voertuigen met vuile en schone injectoren.
Onze BP brandstoffen zijn slechts één onderdeel van ons uitgebreide aanbod voor vrachtauto’s en autobussen, waarmee wij u helpen om operationele kosten te reduceren.
BP FleetExpert is een praktische innovatie die u razendsnel inzicht geeft in zaken als brandstofverbruik, CO2 -uitstoot, besparingsmogelijkheden en andere technische gegevens die essentieel zijn voor efficiënt wagenparkbeheer. Dit maakt het eenvoudig om gebieden te vinden waarop u kunt besparen.
BP FleetExpert verzamelt data van alle accounts op één plek en combineert brandstofuitgaven met de kosten van ad-hoc reparaties, leasing, verzekeringen, wegentol en andere uitgaven. Hierdoor kunt u eenvoudig en helder uw kosten onder controle houden en betere zakelijke beslissingen nemen.
BP FleetMove is een zeer uitgebreide telematics-oplossing waarmee u eenvoudig de rij- en rusttijden van uw chauffeurs kunt monitoren, rapportages kunt maken van Key Perfmance Indicatoren en effectief op kosten kunt besparen.
Het systeem kan bovendien volledig geïntegreerd worden in diverse bestaande management-systemen die gebruikt worden door transportbedrijven.
Dankzij innovatieve functies zoals chauffeurscoach, kan BP FleetMove de total cost of ownership van voertuigen met maar liefst 9% verlagen!*