Cambio de aceite y filtro: todo lo que necesitas saber

Cuidar tu coche tanto por fuera como por dentro es algo muy importante que debes hacer con regularidad si quieres circular con seguridad y alargar la vida útil de tu vehículo. Realizar el cambio de aceite y filtro es uno de los puntos más relevantes para conseguir un estado óptimo, ya que de esto depende básicamente la lubricación de las distintas piezas del motor.

Con el paso del tiempo, el aceite se va ensuciando y pierde sus propiedades, al igual que la eficiencia del filtro a medida que los restos del aceite se posan en él. Esto puede provocar un mal funcionamiento del motor, puesto que al no estar bien lubricadas las piezas, estas se van deteriorando poco a poco. No realizar el cambio de aceite y filtro a su debido tiempo puede traerte graves problemas.

¿Qué aceite de motor lleva mi coche?

Antes de realizar el cambio de aceite y filtro, es importante que te preguntes qué aceite de motor lleva tu coche. Lo más sencillo es mirar en el manual del vehículo o, si no lo tienes a mano, contactar directamente con un mecánico de confianza para que te asesore. También puedes buscar por internet el modelo de tu coche junto a las palabras "qué aceite usa un + marca y modelo de tu coche" o incluso utilizar unos de los muchos buscadores de fluidos y lubricantes.

Al igual que los diferentes tipos de combustibles, también existen diferentes tipos de lubricantes y cada coche necesita uno u otro en función de sus características. Los aceites más habituales son los sintéticos, semisintéticos y minerales. Todos ellos tienen una densidad que se indica con el número que viene junto a la letra W. Cuanto más elevado sea el número, más denso será el aceite.

Por ejemplo, un aceite de motor 15W40 significa que a 15 grados centígrados tiene la misma viscosidad que un aceite convencional de 40 grados. En cuanto a la marca, los diferentes fabricantes de vehículos no suelen recomendar ninguna en concreto, así que tú mismo deberás evaluar cuál es la que mayor confianza te ofrece.

¿Cuándo se cambia el aceite del coche?

Otra de las preguntas más habituales entre los conductores es cuándo se cambia el aceite del coche. Pues la respuesta vuelve a ser depende. Por lo general, si un coche es nuevo, se realiza un cambio de aceite y filtro cada 15.000 km o cada año, lo que suceda antes. Si tu coche tiene algunos años, el cambio de aceite se puede hacer cada 30.000 km o cada dos años.

Por otro lado, si tu vehículo tiene más de 15 años, el cambio de aceite y filtro debe hacerse cada año o cada 10.000 km. Esta es la norma general, pero no olvides consultar el manual de tu coche para estar seguro o consultar a tu mecánico de confianza en caso de duda. También debes estar atento a los pilotos del coche y revisar los niveles de aceite o refrigerante cada cierto tiempo. Un gesto muy sencillo que puede evitar males mayores, te lo aseguramos. 

Pasos para cambio de aceite y filtro del coche

Ahora que ya sabes qué aceite lleva tu coche o cuándo se cambia, vamos a ver cómo se realiza el cambio de aceite y filtro. Aunque esta es una operación que suele hacer un mecánico, nunca está de más saber cómo funciona. Además, si eres un poco mañoso y tienes un lugar privado para hacerlo (recuerda que si lo haces en la vía pública te puedes llevar una multa) puedes cambiarlo tú mismo. Así podrás ahorrarte algunos unos eurillos, algo que nunca viene mal. Veamos el paso a paso.

1. Arranca el coche durante 10 minutos

El cambio de aceite y filtro se debe hacer con el aceite caliente, así que antes de iniciar la operación deberemos arranca tu coche y mantenerlo encendido durante unos 5 o 10 minutos.

2. Encuentra el tapón de vaciado

Una vez que el motor y, por ende, el aceite, está caliente, tendrás que localizar el tapón del aceite. En casi todos los modelos el tapón está en los bajos, justo debajo del motor, y en ocasiones tienen una protección que deberás retirar. Es posible que necesites una llave específica para retirar el tapón.

3. Coloca un recipiente, quita el tapón y deja que salga todo el aceite

Una vez localizado, prepara un recipiente y colócalo debajo del tapón. Coloca también una bolsa a su alrededor para que sea más fácil la limpieza posterior. Con los preparativos listos, es hora de quitar el tapón y dejar que caiga hasta la última gota de aceite. ATENCIÓN: recuerda que el aceite está caliente, así que debes apartar tu mano inmediatamente después de retirar el tapón. De lo contrario, podrías quemarte.

4. Cambia el filtro del aceite

Mientras el aceite cae sin prisa pero sin pausa, aprovecha para cambiar el filtro. Abre el capó y busca un recipiente cilíndrico negro de papel o de metal que va enroscado en el motor. Extrae el filtro y limpia un poco la zona. Asimismo, engrasa la goma del nuevo filtro con un poco de aceite. Finalmente, enróscalo sin ejercer mucha presión, lo mejor es hacerlo con las propias manos. 

5. Pon de nuevo el tapón y rellena con el aceite más adecuado 

A estas alturas ya habrá salido todo el aceite, así que ya puedes colocar de nuevo el tapón que retiramos en el paso 3. Ahora, acude de nuevo al capó del coche y busca el tapón que nos permite rellenar el depósito del aceite, es muy fácil de identificar. Ya casi acabamos, pues es el momento de echar el aceite nuevo y rellenar el depósito siguiendo las típicas marcas de la varilla.

Como puedes ver, la operación es sencilla, aunque hay algunos puntos críticos que debes tener en cuenta durante todo el proceso. Si no quieres complicarte, lo mejor es dejarlo en manos de un profesional. Por otro lado, ten en cuenta que cualquier error podría dejar tu coche sin aceite, algo muy peligroso y que puede dejar KO el motor.

Hasta aquí este artículo sobre cómo realizar el cambio de aceite y filtro de un coche. Recuerda que desde bp estamos siempre del lado del conductor, ofreciendo consejos como estos a través de nuestro blog. Por supuesto, también estamos a tu lado en todas nuestras estaciones de servicio bp y ayudándote a ahorrar a través del programa de ventajas de la tarjeta Mi BP.

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